Wetterphänomene
Glätte und Glatteis
Glätte bezeichnet rutschige Straßen und Wege, die durch überfrierende Nässe, Reif oder Schnee entstehen. Glatteis ist eine besonders gefährliche Form der Glätte: Es bildet sich, wenn Regen oder Sprühregen auf unterkühltem Boden sofort zu einer Eisschicht gefriert.
Entstehung von Glätte
Eine häufige Ursache für Glätte ist überfrierende Nässe. Dabei gefriert Wasser, das bereits auf einer Straße oder einem Weg liegt. Auch Reif kann Oberflächen rutschig machen: Er entsteht, wenn Wasserdampf an kalten Oberflächen unmittelbar zu Eis wird.
Schnee kann ebenfalls zu glatten Wegen führen. Wird er durch Fahrzeuge oder Schritte festgedrückt, entsteht eine rutschige Schicht. Auch nach dem Antauen kann Schnee wieder gefrieren und die Griffigkeit des Untergrunds verringern.
Entstehung von Glatteis
Glatteis entsteht durch gefrierenden Regen oder Sprühregen. Treffen die Tropfen auf unterkühlten Boden, gefrieren sie dort sofort und bilden eine Eisschicht. Diese kann Straßen, Gehwege und andere Oberflächen überziehen.
Glatteis ist besonders gefährlich, weil es sehr glatt und nicht immer leicht zu erkennen ist. Anders als bei überfrierender Nässe gelangt das Wasser beim Glatteis als Niederschlag auf den Boden und gefriert dort unmittelbar. Solange der Niederschlag anhält, kann sich die Eisschicht weiter ausbreiten.
Warnungen und örtliche Unterschiede
Der Deutsche Wetterdienst (DWD) warnt vor Glätte und Glatteis. Verbreitetes Glatteis kann eine Unwetterwarnung auslösen. Die Warnung beschreibt, welches Wetter erwartet wird und in welchem Gebiet es auftreten kann. Einzelheiten lassen sich den aktuellen Warninformationen entnehmen.
Glatte Stellen können örtlich unterschiedlich auftreten. Brücken und schattige Bereiche sind Beispiele für Stellen, an denen besondere Vorsicht nötig sein kann. Auch wenn eine Strecke überwiegend frei erscheint, können einzelne Abschnitte rutschig sein. Frosttag und Eistag beschreiben Temperaturverhältnisse und sind verwandte Begriffe; sie ersetzen keine konkrete Glättewarnung.
Verhalten im Verkehr und auf Fußwegen
Bei Glätte verlängert sich der Bremsweg. Im Straßenverkehr helfen eine angepasste Geschwindigkeit und größerer Abstand dabei, mehr Zeit zum Reagieren zu gewinnen. Abrupte Lenk- und Bremsbewegungen können dazu führen, dass ein Fahrzeug die Haftung verliert. Bei Glatteis kann es sinnvoll sein, nicht notwendige Fahrten zu verschieben.
Auf Fußwegen ist festes Schuhwerk mit griffiger Sohle hilfreich. Kurze, vorsichtige Schritte und das Nutzen gestreuter Wege können das Ausrutschrisiko verringern. Besondere Aufmerksamkeit gilt Übergängen, Treppen und Stellen, an denen eine Eisschicht schwer zu erkennen ist.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Glätte und Glatteis?
Glätte ist der Oberbegriff für rutschige Oberflächen durch überfrierende Nässe, Reif oder Schnee. Glatteis entsteht durch Regen oder Sprühregen, der auf unterkühltem Boden sofort gefriert.
Warum ist Glatteis so gefährlich?
Die Eisschicht kann sehr glatt und schwer zu erkennen sein. Dadurch verlieren Fahrzeuge und Fußgänger leicht die Haftung.
Wann warnt der DWD vor Glatteis?
Der DWD gibt Warnungen vor Glätte und Glatteis heraus, wenn entsprechende Wettergefahren erwartet werden. Verbreitetes Glatteis kann eine Unwetterwarnung auslösen.